Vilko guolis, Lenkija (Wolf‘s Lair, Poland)

Vilko guolis (vokiečių kalboje –  Wolfsschanze; lenkų kalboje –  Wilczy Szaniec) buvo pirmoji Adolfo Hitlerio Rytų fronto karinė būstinė Antrojo pasaulinio karo metais. Kompleksas, kuris tapo viena iš kelių Führerhauptquartiere (Führerio būstinė) įvairiose Rytų Europos vietose, buvo pastatytas 1941 m. pradedant operaciją „Barbarossa“ – invaziją į Sovietų Sąjungą. Jį pastatė organizacija „Todt“.

Slapčiausia, labai saugi svetainė buvo Mozūrijos miške maždaug aštuonių kilometrų (5,0 mylių) į rytus nuo nedidelio Rytų Prūsijos miesto Rastenburgo, dabartinėje Lenkijoje, srityje. Centrinį kompleksą, kuriame buvo fiurerio bunkeris, supa trys apsaugos zonos. Juos saugojo SS-Begleitkommando des Führers, Reichssicherheitsdienst ir Wehrmacht šarvuotos Führerbegleitbrigade brigados darbuotojai. Nepaisant saugumo, ryškiausias bandymas nužudyti Hitlerį buvo įvykdytas Vilko guolyje 1944 m. liepos 20 d.

Hitleris pirmą kartą atvyko į būstinę 1941 m. birželio 23 d. Iš viso jis praleido daugiau nei 800 dienų Wolfsschanze mieste per tris su puse metų iki galutinio išvykimo 1944 m. lapkričio 20 d.  1944 m. viduryje pradėta plėsti ir sustiprinti daugelį originalių “Vilko guolio“ pastatų. Šis darbas nebuvo baigtas dėl greito Raudonosios armijos progreso per Baltarusijos puolimą 1944 m. Pabaigoje. 1945 m. sausio 25 d. kompleksas buvo susprogdintas ir apleistas 48 valandas prieš sovietų pajėgų atvykimą.

 

Pavadinimas

„Wolfsschanze“ kildinamas iš „Vilkas“, savarankiškai priimto Hitlerio slapyvardžio. Pravardę jis pradėjo naudoti praėjusio amžiaus trečiojo dešimtmečio pradžioje ir dažnai būdavo, kad taip į jį kreipdavosi artimieji. „Vilkas“ buvo naudojamas keliuose Hitlerio būstinės pavadinimuose visoje okupuotoje Europoje, tokiose kaip „Wolfsschlucht I“ ir „II“ Belgijoje ir Prancūzijoje bei „Werwolf“ Ukrainoje.

Išdėstymas

1940 m. pabaigoje buvo nuspręsta statyti Vilko kopas miško viduryje, toli nuo pagrindinių kelių ir miesto teritorijų. 6,5 km2 (2,5 kv. M.) Kompleksas buvo baigtas statyti 1941 m. birželio 21 d., jį sudarė trys didžiosios apsaugos zonos. „Vilko guolyje“ ir jo viršūnėje gyveno ir dirbo apie du tūkstančiai žmonių, tarp jų dvidešimt moterų, iš kurių kai kurios turėjo valgyti Hitlerio maistą, kad patikrintų, ar nėra nuodų. Instaliacijas aptarnavo šalia esantis aerodromas ir geležinkelio linijos. Komplekso pastatai buvo užmaskuoti krūmais, žole ir dirbtiniais medžiais ant plokščių stogų; tinklai taip pat buvo statomi tarp pastatų ir juos supančio miško, kad įrenginys atrodytų kaip neaprėpiamas tankus miškas iš oro.

 

  • „Sperrkreis 1“ (1 apsaugos zona) buvo Vilko laiptų širdyje, perimetras buvo apjuostas plieninėmis tvoromis ir saugomas SS Reichssicherheitsdienst (RSD). Sudėtyje saugumą valdė „Dienststelle I“ (I komanda) iš SS-Begleitkommando des Führers (FBK), veikusio globojant „Obersturmbannführer“ Bruno Gesche. Tai buvo vieninteliai ginkluoti sargybiniai, kuriems Hitleris leido būti šalia jo. Jie niekada neturėjo atiduoti savo ginklų ir nebuvo ieškomi, tuo tarpu RSD privalėjo likti vietose, esančiose atokiau nuo Hitlerio. Šioje zonoje buvo Führerio bunkeris ir dešimt kitų paslėptų bunkerių, pastatytų iš 2 metrų (6 pėdų 7 colių) storio plieno gelžbetonio. Šios prieglaudos saugojo Hitlerio vidinio rato narius, tokius kaip Martinas Bormannas, Hermanas Göringas, Wilhelmas Keitelis ir Alfredas Jodlas. Hitleris buvo apgyvendintas šiaurinėje Führerio bunkerio pusėje, kad būtų išvengta tiesioginių saulės spindulių. Tiek Hitlerio, tiek Keitelio bunkeriai turėjo papildomų kambarių, kuriuose galėjo vykti karinės konferencijos.
  • „Sperrkreis 2“ (2 apsaugos zona) apjuosė vidinę zoną. Šioje vietoje buvo keletas Reicho ministrų, tokių kaip Fritzas Todtas, Albertas Speeris ir Joachimas von Ribbentropas, kvartalai. Jame taip pat buvo apgyvendinti keturi darbuotojai, dirbę Vilko guolyje ir RSD karinės kareivinės.
  • „Sperrkreis 3“ (3 apsaugos zona) buvo stipriai sustiprinta išorinė saugumo zona, apjuosianti dvi vidines zonas. Ją gynė sausumos minos ir Führer Begleit brigada (FBB), specialus šarvuotas saugumo būrys iš Vehrmachto, kuris valdė sargybos namus, sargybos bokštus ir kontrolės punktus.

  1. Hitlerio asmens sargybinio kabinetas ir kareivinės
  2. FBK / RSD komandos postas
  3. Avarinis generatorius
  4. Bunkeris
  5. Otto Dietricho, Hitlerio spaudos sekretoriaus biuras
  6. Konferencijų salė, 1944 m. liepos 20 d. pasikėsinimo nužudyti vieta
  7. RSD komandos postas
  8. Svečių bunkeris ir oro reido prieglauda
  9. RSD komandos postas
  10. Sekretoriatas, vadovaujamas Philipp Bouhler
  11. Johanno Rattenhuberio, SS Hitlerio saugumo skyriaus viršininko ir buveinės būstinė
  12. Radijo pastatai
  13. Transporto priemonių garažai
  14. Hitlerio traukinio geležinkelis
  15. Kinas
  16. Generatorių pastatai
  17. „Morell“, „Bodenschatz“, „Hewel“, „Voß“, „Wolff“ ir „Fegelein“ pastatai
  18. Parduotuvės
  19. Martino Bormanno, Hitlerio asmeninio sekretoriaus, rezidencija
  20. Bormanno asmeninė prieglauda sau ir darbuotojams
  21. Hitlerio adjutanto tarnyba ir Wehrmachto personalo kabinetas
  22. Karinio štabo II vieta
  23. Generolo Alfredo Jodlo, OKW operacijų vadovo, vadavietė
  24. Priešgaisrinis tvenkinys
  25. Užsienio reikalų ministerijos biuras
  26. Fritzo Todto ketvirčiai, paskui Albertas Speeris po Todto mirties
  27. RSD komandos postas
  28. Oro reido pastogė su „Flak“ ir „MG“ vienetais ant stogo
  29. Hitlerio bunkeris ir oro reido priedanga
  30. Naujas arbatos kambarys
  31. Generalinio lauko maršalo Wilhelmo Keitelio, aukščiausiojo OKW vado, rezidencija
  32. Senas arbatos namas
  33. Reicho maršalkos Hermanno Göringo rezidencija
  34. Göringo asmeninė priedanga sau ir darbuotojams su Flak ir MG ant stogo
  35. Oro pajėgų vyriausiojo vado tarnyba
  36. Karinio jūrų pajėgų vyriausiojo vado tarnyba
  37. Bunkeris su Flaku
  38. Ketrzyn geležinkelio linija

Kariuomenės štabo pastatas taip pat buvo netoli Vilko komplekso. FBK ir RSD buvo atsakingi už Hitlerio asmeninį saugumą Vilko kopose, o išorinę komplekso apsaugą teikė FBB, kuris 1944 m. liepos mėn. tapo pulku. FBB buvo įrengti tankai, priešlėktuviniai ginklai ir kiti sunkūs ginklai. Bet kokį artėjantį orlaivį buvo galima aptikti iki 100 kilometrų (62 mylių) nuo Vilko laipto. Papildomos pajėgos taip pat buvo dislokuotos maždaug už 75 kilometrų.

Sustiprinimas

Hitlerio susitikimas Reicho komisaro Roberto Ley, automobilių inžinieriaus Ferdinando Porsche ir Reicho ministro Hermanno Göringo prie Wolfsschanze 1942 m.

Hitlerio sekretorius Traudlas Junge priminė, kad Hitleris 1943 m. pabaigoje arba 1944 m. pradžioje ne kartą kalbėjo apie Vakarų sąjungininkų galimą sprogdintojų išpuolį prieš Wolfsschanze. Ji citavo Hitlerį sakydama: “Jie tiksliai žino, kur mes esame, ir kada nors jie viską sunaikins čia, naudodami kruopščiai nukreiptas bombas. Tikiuosi, kad jie puls bet kurią dieną”.

Pasak Speerio, nuo 1941 m. liepos 28 d. Iki 1942 m. kovo 20 d. Hitleris iš Rastenburgo išvyko tik keturis kartus, iš viso 57 dienas. Vėliau Hitleris kitus tris mėnesius praleido Obersalzberge, o vėliau grįžo į Rastenburgą kitiems devyniems mėnesiams.

Hitlerio palydos grįžo į „Wolfsschanze“ iš ilgesnės vasaros viešnagės Berghofe 1944 m. liepą. Ankstesnius mažus bunkerius Todto organizacija pakeitė „sunkiomis, kolosaliomis gelžbetonio konstrukcijomis“, gindama nuo galimo oro išpuolio. Ginkluotės ministro Alberto Speerio teigimu, „maždaug 36 000 000 markių buvo išleista bunkeriams Rastenburge. Hitlerio bunkeris buvo didžiausias, „teigiama tvirtovė“, kurioje yra „perėjų, kambarių ir salių labirintas“. Laikotarpiu nuo liepos 20 d. nužudymo iki Hitlerio galutinio išvykimo iš Wolfsschanze 1944 m. lapkričio mėn. „Junge rašė:„ Mes kiekvieną dieną turėjome perspėjimą dėl oro reido “, tačiau virš miško niekada nebuvo daugiau nei vieno orlaivio, o bombos buvo numestos. Nepaisant to, Hitleris labai rimtai žiūrėjo į pavojų ir manė, kad visi šie žvalgybiniai skrydžiai yra pasiruošimas dideliam reidui, kurio jis tikėjosi. ”

Jokios oro atakos niekada nebuvo. Niekada nebuvo atskleista, ar Vakarų sąjungininkai žinojo apie Wolfsschanze vietą ir svarbą. Sovietų Sąjunga nežinojo nei apie komplekso vietą, nei apie jo mastą, kol 1945 m. pradžioje jų pajėgos neišaiškino jų eidamos link Vokietijos.

 

Hitlerio kasdienybė

Hitleris pradėjo savo dieną, pasivaikščiojęs vienas su savo šuniu apie 9 ar 10 valandą ryto, o 10:30 ryte jis pasižiūrėjo į paštą, kuris buvo pristatytas oro ar pasiuntinių traukiniu. Keitelio ir Jodlio bunkeryje buvo sušauktas vidurdienio situacijos pranešimas, kuris dažnai vykdavo dvi valandas. Po pietų, apie valandą 14 val. Hitleris visada sėdėjo toje pačioje vietoje tarp Jodlio ir Otto Dietricho, o Keitelis, Martinas Bormannas ir Göringo adjutantas generolas Karlas Bodenschatzas sėdėjo priešais jį.

Po pietų Hitleris likusią popietę sprendė nekarinius reikalus. Kava buvo patiekta apie 17 val., tada 18 val. Jodl surengė antrą karinį instruktažą. Vakarienė taip pat galėjo trukti dvi valandas, pradedant 19.30 val., vėliau filmai bus rodomi kine. Tada Hitleris pasitraukė į savo asmeninį kabinetą, kur rėžė monologus savo palydovei, įskaitant dvi moteris sekretores, lydėjusias jį į Vilko guolį. Retkarčiais Hitleris ir jo palydovai klausydavosi Bethoveno simfonijų gramofono įrašų, Wagnerio ar kitų operų atrankų ar vokiečių liederio.

 

Kaip rasti į Vilko guolį

Nuvykti į Vilko guolį nėra taip paprasta. Jis įsikūręs atokiame miške, maždaug už 15 kilometrų nuo Kętrzyn miestelio, kuris yra bent už valandos kelio traukiniu nuo Olštyno. Nuo Kętrzyn iki Vilko guolio nėra traukinių, nepaisant to, kad Vilko guolis įkurtas ant traukinių kelio – jis neveikia. Vienintelis viešojo transporto pasirinkimas yra autobusai, o autobusai iš Kętrzyn yra labai reti. Todėl dauguma vilko guolio lankytojų čia apsilankys pasinaudodami vienu iš šių trijų būdų:

  1. Užsisakykite ekskursiją su gidu – daugelis kelionių kompanijų rengia ekskursijas į Vilko guolį iš tokių miestų kaip Olštynas ir Varšuva; tačiau jie nėra pigūs.
  2. Išsinuomokite mašiną – galite išsinuomoti mašiną ir patys čia važiuoti. Vietos lankytojams yra didelė automobilių stovėjimo aikštelė.

3. Raskite taksi – taksi iš „Kętrzyn“ iš tikrųjų nėra didelės kainos, ir tai dažnai yra geriausias pasirinkimas. Taksi iš centrinio Kętrzyn galite gauti už 30–40 zlotų (iki 10 EUR), tačiau visada iš anksto pasidomėkite kainos klasudami pas vairuotoją